射水抽气器是一种典型的水、气两相流装置。气相运动所需动量全部来自水束，气体在水质点的"裹吸"下运动，以好的截面与流速，实现吸入室的***率。本设备与过去的水、汽喷射泵组的结构有本质的区别，它采用蜗旋喷咀打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式，经蜗旋喷咀后使得水束外围的空气质点分布均匀，相互接触面积进一步增大，混合能力增强，形成同向流动，有利于水束裹吸气体排出，大大提高抽吸效率。还能避免水束偏斜，发生震动，这些优点是旋转式真空泵和老式射水抽气器所不能具备的。
技术参数
射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式，大家知道气相运动所需能量全来自水束，那么要让水质点裹胁更多的气体来提高凝汽器真空，保证安全运行就必须:
1、在吸入室中选取水好的流速及单股水束的好的截面，以期水束能实现好的分散度，同时分散后的水质点又具好的动量，此时才能以小的水量裹胁多的气体，这是达到低耗***的起码条件。
2、吸入室内水质点与空气的接触达到均匀。且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。
3、制止初始段的气相返流偏流，以免造成冲击四壁而发生震动磨损。这一点单靠加长喉管是难以实现的。这是吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比，进水参数(水量水压)等实现的。
4、喉管的结构分气体压入段，旋涡强化段及增压段三部份。能实现两相流的均匀混合，降低气阻，消除气相偏流，增加两相质点能量交换，又能利用余速使排出的能量损失达到减少。
上述结构原理是传统的设计方法生产的射水抽气器所难以实现的，这也是此前抽气器效率难以提高的主要原因。根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管之间互不干涉原理，实现了喉管下段及出口的分段抽气所提供的后置式余速抽气器，供汽机分场抽吸轴封加热器，冷风器水室等处不凝结气体。
1、多通道射水抽气器是国内***新型抽气器，具有结构简单、无机械传动，使用安全，运行寿命长，噪声低、投资少是真空泵的十分之一。
2、对运行水质要求低，运行部件不结垢。
3、具有良好启动性，小能耗、***率，建立真空快。
4、具有余速抽吸性能，可抽吸轴封加热器气体。
适用于火力发电厂600MW以下汽轮机组建立抽吸凝汽器真空。其主要结构有进水短管、吸入混合室、蜗旋喷咀、缓冲室、喉管段、余速抽气室、逆气碟阀等部件。具有结构简单、安全可靠、动静体磨损小；喷咀、收缩管采用特殊材料制作，不结污，使用寿命长，抽吸效率不受时间的影响，对工作水质所含杂质程度要求低，有良好的启动特性，同时可实现余速利用等特点。
1、射水抽气器在安装中有两种供水方式，可供选用。
（1）闭式循环，这是沿用了多年传统的布置方式，将抽气器置于水箱之上，以射水泵—抽气器—水箱循环供水。如机组原来已有射水箱，则在更换本新型抽气器时，可利用原有的水箱等其它部件。
（2）开式循环，射水泵进水来自循环水进水管，而排水管，则接到凝汽器出水管，其优点是：夏季可降低水温4-8℃，并可提高真空汞柱，余速抽气器投入后，不会影响水温，在提高进水压力的同时，又避免了因排出气体的过压缩，而引起的功率损耗。
2、射水抽气器进水参数（水压进水量）的选择对提高抽气器的抽吸内效率，降低水耗，至关重量，这是因为在设计中，工作水喷咀的口径与水压即决定了喷咀出口的流速，而流速又与喷射角、咀喉距、面积比及喉长等因素有关，如想实现好的节能效果，须选择好合适的射水泵。
3、抽气器应垂直安装，各段在组合时就严格对中，支持架须稳固。
4、抽气器安装高度应适当，避免位置过高，以增大进水口的压力，对采用闭式循环的抽气器，其余速抽气器排出管应高于水面一米以上，其出水管埋入深度以250-450毫米为宜，抽气器的补充冷却水应加至水泵进口处，以发挥其冷却效果。
5、对开式循环的抽气器，其出口管应尽量缩短，并采用大半径弯头，其水平管段应向外侧倾斜，倾斜度不大于3/100mm，管道插入循环水管内应接有向出水方向的弯头一只，以利于气水混合物的排出。
6、当每台机组仅安装一台抽气器时，空气管路不必过高，但应高于进水管中心2米左右；当安装两台抽气器时，为避免水箱中的水经备用抽气器空气管路返入凝汽器，其空气连通管高度应≥13米。
7、抽气器空气管口径，一般与凝汽器空气出口口径相同，长度应尽量缩短，以降低阻力，在管道上除阀门及设备接口外，均不采用法兰连接，以减少空气漏水量。
